راهنمای کابینت کنترل: نحوه انتخاب کابینت کنترل آسانسور مناسب

اگر تا به حال در آسانسوری ایستاده اید که نیم طبقه پایین تر از آن توقف کرده است، یا منتظر بوده اید در حالی که درها قبل از بسته شدن تردید داشتند، در حال تماشای کابینه کنترل در زمان واقعی تصمیم بگیرید کابینت کنترل مجموعه‌ای است که هر تماس را دریافت می‌کند، هر تماس ایمنی را بررسی می‌کند، منحنی سرعت را محاسبه می‌کند، به موتور می‌گوید با چه سرعتی بچرخد و به درها می‌گوید چه زمانی باز شود. در عملی ترین مفهوم، مغز آسانسور است.

ما قطعات آسانسور را تولید و عرضه می‌کنیم، و کابینت‌های کنترل از جمله قطعاتی هستند که مشتریان اغلب در مورد آنها سؤال می‌کنند، معمولاً نصاب‌ها و تیم‌های تعمیر و نگهداری که نیاز به جایگزینی متناسب با شفت موجود دارند، یا OEM‌هایی که می‌خواهند عرضه پایدار کنترل‌کننده‌ها را برای محدوده آسانسور خود داشته باشند. این راهنما شامل مواردی است که در داخل کابینت قرار دارد، انواع اصلی آنها چگونه متفاوت هستند و قبل از اینکه یکی را مشخص کنید، چه مواردی را باید بررسی کنید.

آنچه که کابینه کنترل در عملیات روزانه انجام می دهد

کابینت بین دو جهان قرار دارد: منطق ولتاژ پایین که با دکمه ها، نشانگرها و زنجیر ایمنی صحبت می کند، و الکترونیک قدرت که موتور کششی و اپراتور در را به حرکت در می آورد. در طول یک سفر معمولی چندین کار را همزمان انجام می دهد.

• خواندن تماس های ماشین و فرود و تصمیم گیری در مورد اینکه کدام ماشین به کدام تماس در یک نصب گروهی پاسخ می دهد.
• اجرای مشخصات سرعت شروع به توقف، شامل شتاب محدود، سرعت ثابت، کاهش سرعت و تراز نهایی.
• نظارت بر زنجیره ایمنی: قفل درها، سوئیچ های محدود، کنتاکت های گاورنر بیش از حد سرعت، بافرها و توقف های اضطراری.
• زمان بندی باز و بسته شدن در و نگه داشتن درها در حالی که پرده نور قطع شده است.
• ثبت ایرادات تا یک تکنسین بتواند به جای حدس زدن ببیند واقعا چه اتفاقی افتاده است.

محل زندگی کابینت به ساختمان بستگی دارد. در نصب ماشین آلات معمولاً محفظه ای روی زمین است که در نزدیکی دستگاه کشش قرار می گیرد. در طراحی بدون ماشین‌آلات، معمولاً یک پانل باریک است که روی دیوار فرود نصب می‌شود، که هم بار گرمایی و هم طرح سیم‌کشی را که باید برای آن برنامه‌ریزی کنید، تغییر می‌دهد.

داخل کابینت: بلوک های اصلی ساختمان

طراحی کابینت بین تامین کنندگان متفاوت است، اما بلوک های عملکردی نسبتاً سازگار هستند. جدول زیر آنچه را که معمولاً پیدا خواهید کرد و هر بلوک مسئول چه چیزی است را فهرست می کند.

یک کابینت فقط به اندازه مجموع این بلوک ها خوب است، به همین دلیل است که ما ترجیح می دهیم کل معماری کنترل را به جای یک تخته واحد مورد بحث قرار دهیم. هنگامی که یک مشتری به یک واحد منطقی و محرک در یک مسکن نیاز دارد، برای مثال، یک کنترلر یکپارچه با یک برد اصلی و مرحله درایو ترکیبی اغلب تمیزترین پاسخ است.

برد اصلی کنترلر یکپارچه آسانسور VTSP314 کنترلر و برد اصلی آسانسور یکپارچه قابل تنظیم برای آسانسورهای اتاق ماشین، 3.7 تا 55 کیلو وات، تا 40 طبقه و ورودی 380 ولت یا 220 ولت را پوشش می دهد. مشاهده محصول →

انواع اصلی کابینت کنترل

هر کابینت مشکل یکسانی را حل نمی کند و انتخاب سبک اشتباه می تواند نصب ساده را برای سال ها دردناک کند.

کنترلرهای درایو یکپارچه

منطق و درایو یک محفظه مشترک دارند. آنها باعث صرفه جویی در فضا در شفت های بدون اتاق ماشین می شوند و جریان کابل ها را کاهش می دهند، اما نقطه مقابل این است که جایگزینی باید مانند زمانی باشد که یک ماژول از کار می افتد.

کابینت های کنترل سری و موازی

کنترل موازی برای هر تماس سیم های جداگانه را به کابینت ارسال می کند. کنترل سریال از یک گذرگاه ارتباطی با هسته های بسیار کمتر استفاده می کند. عیب یابی سیم کشی موازی در ساختمان های قدیمی آسان تر است، در حالی که سیم کشی سریال هزینه کابل را در پروژه های بلند کاهش می دهد.

کنترلرهای دوبلکس و گروهی

دو یا چند خودرو تخصیص تماس را به اشتراک می گذارند تا مسافران کمتر منتظر بمانند. این کنترلرها به تنظیم دقیق منطقه بندی و منطق پارکینگ نیاز دارند، در غیر این صورت اتومبیل ها شروع به تعقیب همان تماس می کنند.

کنترلرهای جمع و جور بالابر پله ای و آسانسور کوچک

آسانسورهای کالاهای کوچک، دمبل‌ها و بالابرهای خانگی از کابینت‌های جمع‌وجور با کنترل میکرو کامپیوتر و رابط‌های ساده استفاده می‌کنند. آنها ساده به نظر می رسند، اما همچنان به مدیریت صحیح زنجیره ایمنی نیاز دارند.

می توانید کامل را مرور کنید محدوده کابینت کنترل آسانسور برای مقایسه فرمت های محفظه و پیکربندی های معمولی در کنار هم.

کابینت کنترل آسانسور 3000 استپ نایس VTSP310 کابینت کنترل آسانسور سفارشی با مدل‌های اینورتر/کنترل NV-L-A/B و NV380، که چندین رتبه‌بندی جریان و توان موتور را برای کاربردهای کنترل آسانسور پوشش می‌دهد. مشاهده محصول →

تطبیق کابینت با ماشین کششی و سیستم درب

یک کنترلر و یک موتور یک جفت هستند، نه دو خرید مستقل. ماشین‌های گیربکس آهنربای دائمی به یک درایو با بازخورد رمزگذار صحیح و مجموعه پارامترهای موتور نیاز دارند که داده‌های واقعی پلاک نام را منعکس کند. ماشین‌های دنده‌ای محدوده وسیع‌تری را تحمل می‌کنند، اما همچنان برای وارد کردن صحیح ولتاژ ترمز، نوع رمزگذار و جریان نامی نیاز دارند. اپراتورهای درب نیز مستحق همین توجه هستند: یک اپراتور درب VVVF با برد کنترلی خاص خود، رفتار متفاوتی با درب‌هایی دارد که مستقیماً از کنترل‌کننده اصلی هدایت می‌شود، و کابینت باید با خروجی منطبق سفارش داده شود.

اگر هر دو را همزمان انتخاب می کنید، به درک آن کمک می کند موتور آسانسور چه کاری انجام می دهد و چرا انتخاب اهمیت دارد قبل از اینکه به یک پلتفرم کنترلر متعهد شوید.

گواهینامه، انطباق و اسنادی که اهمیت دارند

گواهی‌ها به خریدار اطمینان می‌دهند، اما اسناد بالابر را حفظ می‌کنند. علامت ISO 9001 یک سیستم کیفیت را به جای یک محصول توصیف می کند، و انطباق با EN 81 برای نصب کامل اعمال می شود، نه برای کابینت به صورت مجزا. بنابراین هنگام مقایسه تأمین‌کنندگان، هر بار مجموعه فایل‌های مشابهی را بخواهید: بررسی نوع یا گزارش‌های آزمایش در صورت لزوم، نمودار سیم‌کشی، فهرست پارامترها، فهرست ورودی/خروجی، شماره‌گذاری ترمینال، جدول کد خطا و نسخه سیستم‌افزار. درخواست این موارد قبل از سفارش از وضعیت نامناسبی که کابینت جایگزین می رسد بدون هیچ راهی برای پیکربندی آن جلوگیری می کند.

یک کابینت ساخته شده با طراحی تایید شده با مستندات کامل بسیار ساده تر است که به تیم تعمیر و نگهداری تحویل داده شود، دقیقاً به همین دلیل است که واحدهای درایو یکپارچه دارای گواهی ISO ما به جای تخته های شل، دارای سوابق پارامتر هستند.

کابینت درایو مجتمع VTSP317 ISO9001:2008 Monarch Nice 3000 کابینت کنترل محرک آسانسور یکپارچه دارای گواهی ISO برای آسانسورهای با ماشین، با توان 3.7-55 کیلو وات، تا 40 طبقه و ورودی 380 ولت یا 220 ولت. مشاهده محصول →

نوسازی: تعمیر یا تعویض؟

دیر یا زود اکثر ساختمان ها با همین سوال روبرو می شوند. منطق رله، بردهای منسوخ شده و نمایشگرهای متوقف شده در نهایت تعمیرات را غیراقتصادی می کند. تعویض کابینت با حفظ ماشین، طناب و ماشین موجود اغلب راه معقولی است و می تواند عمر مفید آسانسور را به میزان قابل توجهی افزایش دهد.

قبل از انجام، سازگاری رمزگذار، ولتاژ ترمز، رابط اپراتور در، نوع سنسور تراز و تعداد هسته های یدکی باقیمانده در سیم کشی شفت را تأیید کنید. این پنج جزئیات تصمیم می‌گیرند که بازسازی سه روز یا سه هفته طول بکشد.

نحوه تعیین کابینه کنترل

مشخصات کوتاه و کامل باعث صرفه جویی در بسیاری از ایمیل ها می شود. موارد زیر را شامل شود:

1. بار نامی، سرعت نامی و ارتفاع سفر بر حسب متر.
2. تعداد توقف ها و اینکه آیا درب ها از وسط باز می شوند یا از طرف باز می شوند.
3. نوع درایو و اطلاعات پلاک موتور کامل، به علاوه جزئیات رمزگذار.
4. کنترل تک ماشین، دوبلکس یا گروهی.
5. اینکه آیا یک دستگاه نجات خودکار مورد نیاز است و چه باتری پشتیبان مورد انتظار است.
6. ولتاژ تغذیه، فازها و فرکانس در محل.
7. لیست رابط: پانل ماشین، پانل فرود، نمایشگر، اپراتور در، نظارت.
8. محیط نصب، اتاق ماشین یا بدون اتاق ماشین و دمای محیط.
9. مستندات مورد نیاز و نسخه پشتیبان سیستم عامل یا پارامتری که انتظار دارید.

سوالات متداول

آیا می توان کابینت جدید را روی آسانسور موجود نصب کرد؟

بله، مشروط بر اینکه موتور، ترمز، دستگاه های تراز و سیم کشی شفت مستند و سازگار باشند. کابینت معمولا ساده ترین جزء اصلی برای تجدید است.

چگونه بفهمم که به یک درایو کنترلر یکپارچه یا جداگانه نیاز دارم؟

فضا و گرما عوامل تعیین کننده هستند. واحدهای یکپارچه مناسب شفت‌های فشرده بدون اتاق ماشین هستند. درایوهای جداگانه در جایی که در اتاق ماشین وجود دارد راحت تر سرویس می شوند.

هنگام تعویض کابینت چه چیزی را ابتدا باید چک کنم؟

پشتیبان گیری از پارامترها بدون تنظیمات اصلی، یک کنترلر جدید باید از داده های موتور و اندازه گیری شفت از ابتدا راه اندازی شود.

انتخاب یک کابینت کنترلی واقعاً تمرینی برای تطبیق است، نه خرید. داده های موتور، طرح زنجیره ایمنی و مستندات را به درستی دریافت کنید و کابینت به کم دردسرترین بخش نصب تبدیل می شود. اگر مطمئن نیستید که کدام پیکربندی برای شفت شما مناسب است، داده های بالابر را برای ما ارسال کنید و ما با شما کار خواهیم کرد.